Zobacz jaki to trudny proces. Nie tylko z poziomu klienta, ale również Nas jako multidilera. Ilość kropek do połączenia oraz wysokie oczekiwania powodują, że jest to bardzo wymagająca praca.

Zakup nowego samochodu wydaje się prosty. Wystarczy wejść do salonu, wybrać model, kolor, wyposażenie i podpisać dokumenty. W praktyce jednak za dobrą decyzją zakupową stoi znacznie więcej niż sama konfiguracja pojazdu.
Ten sam samochód może mieć różną cenę w zależności od dealera, dostępności, programu importerskiego, terminu odbioru, sposobu finansowania oraz dodatkowych usług. Czasami różnica wynosi kilka tysięcy złotych. Czasami kilkanaście. A zdarzają się sytuacje, w których dobrze przeprowadzony proces zakupu zmienia całkowity koszt użytkowania samochodu przez kolejne lata.
Właśnie dlatego w Carsigma nie patrzymy na nowe auto wyłącznie jak na produkt z cennika. Patrzymy na cały proces. Od pierwszej rozmowy, przez analizę rynku, negocjacje, finansowanie, podatki, ubezpieczenie, aż po odbiór kluczyków.
Zanim zaczniemy szukać samochodu, chcemy zrozumieć, do czego naprawdę będzie potrzebny. Nie każdy klient, który pyta o SUV-a, faktycznie potrzebuje dużego SUV-a. Nie każdy, kto szuka najniższej raty, powinien wybrać najtańszą ofertę. I nie każdy samochód, który dobrze wygląda w konfiguratorze, będzie najlepszym wyborem po trzech latach użytkowania.
Rozmawiamy o przebiegach, sposobie użytkowania, trasach, rodzinie, firmie, planach na kolejne lata, budżecie oraz oczekiwaniach względem komfortu, bezpieczeństwa i wyposażenia. Dopiero wtedy możemy realnie ocenić, jaki samochód będzie dobrym rozwiązaniem.
Naszym celem nie jest namówić klienta na konkretną markę. Naszym celem jest pomóc mu podjąć decyzję, która będzie miała sens również po odbiorze samochodu.
Klient, który samodzielnie odwiedza salon, najczęściej widzi jedną markę, jedną ofertę i możliwości jednego dealera. My jako multidiler patrzymy szerzej. Sprawdzamy dostępność samochodów w Polsce, a często również za granicą. Analizujemy auta dostępne od ręki, samochody w produkcji, wyprzedaże rocznika, promocje importerskie oraz oferty flotowe.
Dzięki temu możemy porównać nie tylko cenę, ale również termin odbioru, wyposażenie, warunki finansowania i realną opłacalność danej propozycji. Czasami najlepszy samochód nie znajduje się w najbliższym salonie. Czasami warto poczekać. A czasami warto działać szybko, bo dobra oferta znika z rynku w ciągu kilku godzin.
Zakup samochodów to nasza codzienność. Każdego dnia rozmawiamy z dealerami różnych marek w Polsce i za granicą. Budujemy relacje, sprawdzamy dostępność, porównujemy rabaty i wiemy, gdzie aktualnie można uzyskać najlepsze warunki.
Dla klienta zakup samochodu to często decyzja podejmowana raz na kilka lat. Dla nas to codzienna praca. Dzięki temu znamy realia rynku, wiemy które rabaty są rzeczywiście atrakcyjne, a które tylko dobrze wyglądają w ofercie. Wiemy też, kiedy warto negocjować cenę, kiedy doposażenie, kiedy finansowanie, a kiedy termin odbioru.
To właśnie relacje z dealerami i znajomość rynku sprawiają, że klient nie musi samodzielnie dzwonić do kilkunastu salonów, porównywać nieczytelnych ofert i zastanawiać się, czy otrzymał rzeczywiście dobre warunki.
Większość klientów skupia się na wysokości miesięcznej raty. My patrzymy znacznie szerzej. Rata jest ważna, ale równie istotne są całkowity koszt finansowania, wysokość wykupu, opłata wstępna, sposób rozliczenia podatków oraz wpływ samochodu na płynność finansową firmy.
Porównujemy leasing operacyjny, leasing z wysokim wykupem, kredyt, wynajem długoterminowy oraz inne dostępne rozwiązania. Sprawdzamy, które finansowanie będzie miało najlepszy sens nie tylko dzisiaj, ale również za trzy, cztery lub pięć lat.
Dla przedsiębiorcy ogromne znaczenie mają podatki. Analizujemy, ile można rozliczyć w kosztach, jaki będzie wpływ na VAT, co oznacza limit podatkowy dla samochodów osobowych i czy konkretna forma finansowania rzeczywiście przyniesie klientowi korzyść. Czasami niższa rata nie oznacza lepszej decyzji. Czasami wyższy wykup, inny okres finansowania lub inna struktura umowy dają znacznie lepszy efekt finansowy.
To są detale, których nie widać na pierwszy rzut oka. Ale właśnie one bardzo często decydują o tym, ile samochód naprawdę kosztuje klienta.
Dwie polisy mogą kosztować niemal tyle samo, ale różnić się wszystkim, co najważniejsze. Różnica pojawia się dopiero wtedy, gdy dochodzi do szkody. Właśnie wtedy okazuje się, czy samochód zastępczy przysługuje na kilka dni czy kilka tygodni, czy naprawa zostanie wykonana na częściach oryginalnych oraz jaki udział własny poniesie klient.
Dlatego nie patrzymy wyłącznie na cenę ubezpieczenia. Analizujemy zakres ochrony, sumę ubezpieczenia netto lub brutto, udział własny, wariant serwisowy, amortyzację części, assistance, samochód zastępczy oraz możliwość rozszerzenia ochrony o GAP.
Assistance dobieramy do sposobu życia klienta. Innych rozwiązań potrzebuje osoba jeżdżąca głównie po mieście, innych przedsiębiorca pokonujący tysiące kilometrów miesięcznie, a jeszcze innych rodzina, która regularnie wyjeżdża samochodem za granicę.
Szukamy najtaniej, ale nie za wszelką cenę. Szukamy tak, aby w trudnym momencie polisa naprawdę chroniła samochód, pieniądze i spokój klienta.
Po wyborze samochodu rozpoczyna się etap, którego klient często nie widzi. Rezerwacja pojazdu, umowa, dokumenty finansowe, harmonogram, rejestracja, kontakt z dealerem, status produkcji, transport, ubezpieczenie i przygotowanie do wydania.
Każdy z tych elementów wymaga kontroli. Naszą rolą jest dopilnować, aby proces był uporządkowany, przewidywalny i możliwie prosty dla klienta. Klient nie musi dzwonić, przypominać, sprawdzać i zastanawiać się, co dalej. To my pilnujemy kolejnych kroków.
Nowy samochód również warto sprawdzić przed wydaniem. Weryfikujemy zgodność pojazdu z zamówieniem, kompletność dokumentów, wyposażenie, stan wizualny oraz wszystkie elementy potrzebne do bezpiecznego odbioru auta.
Koordynujemy finansowanie, ubezpieczenie, rejestrację i przygotowanie pojazdu. Chcemy, aby klient przyjechał po gotowy samochód i mógł skupić się na tym, co najprzyjemniejsze — odbiorze swojego nowego auta.
Dla wielu klientów sam zakup samochodu to dopiero początek. Dlatego pomagamy również w realizacji dodatkowych usług, które zwiększają komfort, bezpieczeństwo i przyjemność użytkowania pojazdu.
Folie ochronne PPF, powłoki ceramiczne, przyciemnianie szyb, dodatkowe zabezpieczenia, koła zimowe, pakiety serwisowe czy indywidualne modyfikacje wyposażenia. Chcemy, aby klient odebrał samochód dokładnie taki, jaki sobie wymarzył.
Bo samochód może sprzedać każdy. Znacznie trudniej znaleźć człowieka, który spokojnie przeprowadzi klienta przez cały proces, porówna rynek, zweryfikuje realne koszty, wynegocjuje warunki, przygotuje finansowanie i dopilnuje szczegółów, o których większość osób nawet nie pomyśli.
W przeciwieństwie do salonów nie musimy sprzedać konkretnej marki. Nie mamy jednego placu, jednej oferty ani jednego banku. Dzięki temu możemy doradzać neutralnie i uczciwie. Czasami najlepszym wyborem będzie marka premium. Innym razem rozsądny SUV rodzinny, auto dostawcze, samochód elektryczny albo hybryda plug-in. Naszą rolą nie jest sprzedać za wszelką cenę. Naszą rolą jest pomóc klientowi podjąć dobrą decyzję.
To właśnie jest praca Doradcy Motoryzacyjnego Carsigma. Klient odbiera samochód. My wcześniej wykonujemy setki telefonów, analiz, porównań i negocjacji, żeby ten moment był możliwie prosty, bezpieczny i przewidywalny.
Materiał przygotowany przez Doradców Motoryzacyjnych Kingsman / Carsigma. Artykuł ma charakter informacyjny i pokazuje rzeczywisty proces realizacji zakupu nowych samochodów z rynku krajowego i zagranicznego. Poszczególne etapy mogą różnić się w zależności od marki pojazdu, dostępności, sposobu finansowania oraz indywidualnych potrzeb klienta.



Zostaw swoje dane kontaktowe jeśli chcesz kupić nowe auto w leasingu bądź kredycie.