Leasing z wysokim wykupem – jakie auto wybrać i ile wynosi rata? Oferty 2026
Chcesz jeździć lepszym lub droższym samochodem, ale nie chcesz płacić bardzo wysokiej miesięcznej raty? Jednym z rozwiązań może być leasing z wysokim wykupem.
Zamiast spłacać większość wartości samochodu podczas trwania umowy, większą część pozostawiamy na jej zakończenie. Dzięki temu miesięczne obciążenie firmy może być niższe.
Ale wysoki wykup nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Dlatego pokażemy, jak działa leasing z wysokim wykupem, jakie samochody można w ten sposób finansować i kiedy taka konstrukcja ma sens.
W leasingu z wysokim wykupem część wartości samochodu, np. 30% lub 40%, pozostaje do rozliczenia na zakończenie umowy.
Dzięki temu podczas trwania leasingu spłacasz mniejszą część wartości samochodu niż przy leasingu z wykupem np. 1%. Może to pozwolić na uzyskanie niższej miesięcznej raty.
To rozwiązanie jest szczególnie interesujące dla przedsiębiorców, którzy wolą zachować płynność finansową i nie chcą jak najszybciej spłacać całego samochodu.
Jak działa leasing z wysokim wykupem?
Najłatwiej pokazać to na konstrukcji, którą często spotykamy w aktualnych ofertach samochodów.
Przy takiej konstrukcji 30% wartości samochodu pozostaje na zakończenie umowy. To jedna z przyczyn, dla których miesięczna rata może być atrakcyjniejsza niż przy bardzo niskim wykupie.
Jakie samochody można wziąć w leasing z wysokim wykupem?
Nie jest to rozwiązanie przeznaczone wyłącznie dla samochodów premium. Wysoki wykup można stosować zarówno przy SUV-ach, samochodach rodzinnych, autach używanych, jak i samochodach dostawczych.
Poniżej kilka przykładów ofert dostępnych w CarSigma.
| Samochód | Rata netto | Wpłata | Okres | Wykup | Cena netto |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Sportage 2026 | ok. 1485 zł | 10% | 59 mies. | 30% | 105 000 zł po rabacie |
| Peugeot 2008 | ok. 1354 zł | 10% | 59 mies. | 30% | 95 800 zł |
| Peugeot 308 PHEV | ok. 1286 zł | 10% | 59 mies. | 30% | 91 000 zł |
| Citroën SpaceTourer 9 os. | ok. 1979 zł | 10% | 59 mies. | 30% | 140 000 zł |
| Volvo XC90 T8 | ok. 4063 zł | 10% | 59 mies. | 30% | 287 600 zł |
1. Kia Sportage – nowy SUV za około 1485 zł netto
Kia Sportage dobrze pokazuje ideę finansowania z wyższym wykupem. Samochód kosztuje po rabacie około 105 000 zł netto, a przykładowa rata przy określonej konstrukcji leasingu wynosi około 1485 zł netto.
Cena po rabacie: 105 000 zł netto • rocznik 2026
To rozwiązanie dla przedsiębiorcy, który chce nowego SUV-a, ale nie zależy mu na maksymalnie szybkim spłaceniu jego wartości.
Zobacz aktualną ofertę Kia Sportage →2. Peugeot 2008 – crossover z ratą około 1354 zł netto
Jeżeli nie potrzebujesz dużego SUV-a, Peugeot 2008 pokazuje, że przy wysokim wykupie można zejść z miesięcznym kosztem do okolic 1350 zł netto.
Cena samochodu: około 95 800 zł netto.
To ciekawa propozycja przede wszystkim do miasta, dla małej firmy albo jako samochód dla handlowca.
Zobacz Peugeot 2008 →3. Peugeot 308 PHEV – plug-in za około 1286 zł netto
Leasing z wysokim wykupem może być również sposobem na finansowanie samochodu używanego.
Przykładowy Peugeot 308 Plug-in Hybrid kosztuje około 91 000 zł netto, a przy konstrukcji 10% / 59 miesięcy / 30% rata wynosi około 1286 zł netto.
PHEV • automat • rocznik 2022
4. Potrzebujesz 9 miejsc? Citroën SpaceTourer
Wysoki wykup nie dotyczy wyłącznie klasycznych samochodów osobowych. Dobrym przykładem jest 9-osobowy SpaceTourer.
Cena: około 140 000 zł netto • 177 KM • automat • 9 miejsc
Może być interesującą opcją dla przedsiębiorcy, który potrzebuje dużego auta rodzinnego, hotelowego, transferowego albo samochodu do przewozu pracowników.
Zobacz Citroën SpaceTourer →5. Wysoki wykup przy samochodzie premium – Volvo XC90 T8
Im droższy samochód, tym bardziej odczuwalny może być wpływ sposobu skonstruowania finansowania na miesięczną ratę.
Przykładowe Volvo XC90 T8 kosztuje około 287 600 zł netto. Przy 10% wpłaty, 59 miesiącach i 30% wykupu prezentowana rata wynosi około 4063 zł netto.
392 KM • Plug-in Hybrid • 4x4
Wysoki wykup a wykup 1% – jaka jest różnica?
Przy leasingu z wykupem 1% podczas trwania umowy spłacana jest praktycznie cała wartość samochodu.
Przy wykupie 30% znacznie większa część wartości pojazdu pozostaje na zakończenie umowy.
Wysoki wykup nie oznacza więc magicznie tańszego samochodu. Zmienia przede wszystkim sposób rozłożenia płatności w czasie.
Co daje wysoki wykup?
Wyobraźmy sobie dwa leasingi tego samego samochodu.
Wariant A: bardzo niski wykup końcowy.
Większa część wartości samochodu musi zostać rozliczona w trakcie umowy.
Wariant B: wysoki wykup.
Większa wartość pozostaje na koniec, dzięki czemu miesięczna rata może być niższa.
Dlatego przedsiębiorca powinien odpowiedzieć sobie na jedno pytanie: czy zależy mi bardziej na szybkim spłaceniu samochodu, czy na ograniczeniu miesięcznego obciążenia firmy?
Dla kogo leasing z wysokim wykupem ma sens?
To rozwiązanie może być szczególnie interesujące dla firmy, która chce zachować większą płynność finansową i traktuje samochód przede wszystkim jako narzędzie pracy.
Może mieć również sens dla przedsiębiorcy, który regularnie zmienia samochody i nie chce angażować dużej ilości gotówki w szybkie spłacanie pojazdu.
Jeżeli natomiast od początku wiesz, że samochód chcesz zatrzymać na wiele lat i zależy Ci na możliwie szybkim przejęciu jego własności, warto porównać wysoki wykup z klasycznym leasingiem.
30%, 40% czy 50% wykupu?
Nie ma jednej wartości odpowiedniej dla każdego samochodu i każdego klienta.
Maksymalny możliwy wykup zależy między innymi od samochodu, jego wieku, długości finansowania oraz zasad konkretnej firmy leasingowej.
Dlatego zamiast zaczynać rozmowę od pytania „czy mogę dostać 50% wykupu?”, lepiej określić oczekiwaną miesięczną ratę, wpłatę początkową oraz to, co planujesz zrobić z samochodem po zakończeniu umowy.
Co zrobić z wysokim wykupem na końcu?
To trzeba zaplanować już przed podpisaniem leasingu. W zależności od warunków umowy, sytuacji przedsiębiorcy i wartości samochodu można rozważyć wykup auta, jego dalszą sprzedaż albo zmianę samochodu.
Dlatego wysokość wykupu nie powinna być dobierana wyłącznie po to, żeby uzyskać jak najniższą ratę.
Leasing z wysokim wykupem czy wynajem?
Te dwa produkty mogą prowadzić do podobnego efektu: ograniczenia miesięcznego kosztu korzystania z samochodu. Ich konstrukcja jest jednak inna.
W leasingu nadal mamy wpłatę, raty i określony wykup. W wynajmie długoterminowym samochód jest częściej traktowany jako usługa, a rata może obejmować również dodatkowe elementy, np. serwis czy ubezpieczenie.
Dlatego najlepiej porównać oba warianty na tym samym samochodzie i przy podobnym okresie użytkowania.
Leasing z wysokim wykupem – FAQ
Co to jest leasing z wysokim wykupem?
To leasing, w którym większa część wartości samochodu pozostaje do rozliczenia na zakończenie umowy, np. w postaci wykupu 30% lub 40%.
Czy wysoki wykup obniża ratę leasingu?
Przy pozostałych parametrach porównywalnych wyższy wykup zwykle pozwala zmniejszyć część wartości samochodu spłacaną w miesięcznych ratach. Trzeba jednak porównać również całkowity koszt finansowania.
Czy można ustawić 40% lub 50% wykupu?
W niektórych przypadkach tak. Dopuszczalny wykup zależy od modelu samochodu, jego wieku, okresu finansowania oraz zasad firmy leasingowej.
Czy wysoki wykup jest lepszy niż 1%?
Nie zawsze. Wysoki wykup może być atrakcyjny dla klienta chcącego ograniczyć miesięczną ratę. Niski wykup jest naturalniejszy dla przedsiębiorcy, który chce podczas umowy spłacić większość wartości samochodu.
Chcesz policzyć leasing z wysokim wykupem?
Nie musisz sam dobierać wpłaty, okresu i wykupu. Powiedz nam, jaki samochód Cię interesuje oraz jaką maksymalną ratę miesięczną chcesz płacić.
Doradcy Motoryzacyjni Kingsman mogą porównać warianty finansowania i dobrać konstrukcję leasingu do Twojej firmy.
Możesz też wybrać samochód online i wysłać zapytanie bezpośrednio z jego karty.
Artykuł aktualizowany we wrześniu 2026 roku. Przedstawione samochody, raty i parametry finansowania są przykładami ofert prezentowanych w CarSigma. Dostępność pojazdów, oprocentowanie, wpłata, wykup oraz wysokość rat mogą ulec zmianie i zależą od konkretnej kalkulacji oraz decyzji finansującego.
