Jak kupić używanego Forda Rangera z Niemiec? Historia klienta Carsigma krok po kroku

Wszystko zaczęło się od jednej reklamy

Pan Przemek prowadzi działalność w branży budowlanej. Kilka inwestycji jednocześnie, ciągłe wyjazdy, odpowiedzialność za ludzi i terminy. Samochód nie miał być gadżetem ani spełnieniem chwilowej zachcianki. Miał być narzędziem pracy, które każdego dnia będzie pomagało prowadzić biznes.

Pierwszy kontakt nastąpił po jednej z naszych reklam w social media. Już po kilku minutach rozmowy wiedzieliśmy, że nie szukamy auta do okazjonalnych przejazdów po mieście. Potrzebowaliśmy samochodu wytrzymałego, funkcjonalnego i gotowego na intensywną eksploatację.

Początkowo analizowaliśmy między innymi Jaecoo 7. Bardzo szybko doszliśmy jednak do wspólnego wniosku, że nie będzie to samochód odpowiadający rzeczywistym potrzebom klienta. Potrzebne było rozwiązanie bardziej praktyczne.

SUV czy pickup? Odpowiedź przyszła bardzo szybko

Na stole pozostały dwie możliwości. Duży SUV lub pickup. Po analizie codziennego użytkowania wybór okazał się oczywisty. Wygrał Ford Ranger Wildtrak.

Dla przedsiębiorcy z branży budowlanej pickup daje możliwości, których większość SUV-ów zwyczajnie nie oferuje. Większa funkcjonalność, przestrzeń ładunkowa, wytrzymałość oraz możliwość pracy w znacznie trudniejszych warunkach.

Dlaczego nie kupiliśmy pierwszego dostępnego egzemplarza?

To jeden z najczęściej popełnianych błędów podczas zakupu samochodu używanego. Klient znajduje atrakcyjne ogłoszenie i podejmuje decyzję pod wpływem emocji.

My rozpoczęliśmy od analizy rynku. Szybko okazało się, że najlepsze egzemplarze nie znajdują się w Polsce. Rozpoczęliśmy więc poszukiwania wśród dealerów, z którymi współpracujemy na rynku niemieckim.

Po około trzydziestu minutach znaleźliśmy samochód spełniający wszystkie założenia:

• Ford Ranger Wildtrak
• Rok produkcji 2022
• Przebieg 81 000 km
• Udokumentowana historia serwisowa
• Nowy silnik wymieniony zgodnie z procedurami producenta

Nowy silnik nie zawsze oznacza problem

Dla wielu kupujących informacja o wymianie silnika wydaje się sygnałem alarmowym. W rzeczywistości wszystko zależy od okoliczności.

W tym przypadku jednostka została wymieniona zgodnie z procedurą producenta. Efekt był prosty. Klient otrzymał samochód z nowym silnikiem, zachowując cenę charakterystyczną dla pojazdu używanego.

Raport z internetu to dopiero początek

Wielu klientów uważa, że zakup raportu historii pojazdu rozwiązuje cały problem. Niestety nie jest to takie proste.

Raport może wskazać zdarzenia, przebieg czy historię właścicieli. Nie odpowie jednak na pytanie, czy samochód był naprawiany zgodnie ze sztuką, czy serwis był wykonywany regularnie i czy dokumentacja jest kompletna.

To właśnie dlatego profesjonalna weryfikacja samochodu wykracza daleko poza kilka stron raportu wygenerowanego online.

Leasing samochodu używanego – element równie ważny jak wybór auta

Po pozytywnej weryfikacji pojazdu rozpoczęliśmy proces finansowania. Dla przedsiębiorcy samochód powinien wspierać płynność firmy, a nie ją ograniczać.

Dlatego analizowaliśmy nie tylko wysokość raty, ale również wysokość wykupu, okres leasingu, udział własny, koszty dodatkowe oraz możliwości dalszego użytkowania pojazdu po zakończeniu umowy.

Po około tygodniu wszystkie formalności były gotowe i mogliśmy przejść do realizacji zakupu.

Kiedy samochód jest już kupiony, zaczyna się drugi etap

Większość osób uważa, że zakup kończy się podpisaniem umowy. W praktyce to dopiero początek.

Przed wydaniem pojazdu wykonaliśmy dodatkową diagnostykę komputerową, kontrolę błędów, przygotowanie wnętrza, komplet nowych opon oraz końcową kontrolę techniczną.

Samochód został objęty roczną gwarancją premium, ubezpieczeniem GAP oraz pełnym pakietem AC i OC.

Na życzenie klienta przygotowaliśmy również indywidualne tablice rejestracyjne. Bo skoro realizujemy marzenia, to warto robić to do końca.

Najcenniejsza część tej historii nie dotyczy samochodu

Najbardziej zapamiętałem moment wpłaty pierwszej zaliczki. Pan Przemek przyjechał osobiście z Radomia do Warszawy.

Powiedział wtedy jedno zdanie:

I trudno się z tym nie zgodzić. W branży motoryzacyjnej zaufanie jest walutą znacznie cenniejszą niż samochody.

Telefon odebrany po godzinach. Odpowiedź na wiadomość. Wyjaśnienie każdego etapu procesu. Transparentność. To właśnie te elementy budują relacje, które później trwają latami.

Na co uważać przy zakupie używanego auta z Niemiec?

Zakup samochodu z Niemiec może być bardzo dobrą decyzją, ale tylko wtedy, gdy proces jest dobrze przygotowany. Największe ryzyka dotyczą nie tylko stanu technicznego pojazdu, ale również dokumentów, historii serwisowej, statusu prawnego auta i późniejszej rejestracji w Polsce.

Szczególną uwagę trzeba zwrócić na zgodność numeru VIN, kompletność dokumentów, potwierdzenie własności, historię szkód, przebieg oraz realny stan techniczny. W praktyce najtańszy samochód bardzo często okazuje się najdroższy, jeżeli po zakupie wychodzą ukryte problemy.

Dlaczego przedsiębiorcy coraz częściej wybierają auta używane?

Nie każdy przedsiębiorca potrzebuje fabrycznie nowego samochodu. Często znacznie rozsądniejszym wyborem jest kilkuletnie auto z pewnego źródła, dobrze zweryfikowane, z udokumentowaną historią i odpowiednio dobranym finansowaniem.

Taki zakup pozwala korzystać z wyższej klasy pojazdu przy niższym koszcie wejścia. Dla wielu firm to realna korzyść: większa funkcjonalność, lepsze wyposażenie, mocniejszy silnik i rata dopasowana do możliwości biznesu.

Materiał przygotowany przez Doradców Motoryzacyjnych Kingsman i Carsigma. Artykuł ma charakter informacyjny i przedstawia rzeczywistą historię klienta. Dane osobowe zostały ograniczone w celu zachowania prywatności.